Angeboten wird ein einmalig aufgebautes Fahrzeug aus einer Privatsammlung, mit sehr aufwändigen Umbauten, gerade im Bereich Fahrwerk.

Bei der Basis wurde auf den Werterhalt geachtet und ein Fahrzeug aus dem "Porsche approved" Programm ausgewählt. Durch die nachträglichen Umbauten ist dieser Status natürlich nicht mehr gegeben. Im Vergleich zu vielen Konzern-Brüdern (z.B. VW Touareg) wurde der Cayenne 955 in Leipzig und nicht im Ausland (Bratislava, Slovakei) gefertigt und bleibt damit ein "echter Deutscher".
Zudem wurde er ausschließlich im Porsche Zentrum gewartet. Bei diesen Modellen heutzutage nur noch selten. Auch die umfangreiche Serien- und Sonderausstattung ist nicht zuletzt durch den seltenen Originallack "dunkeloliv perleffekt" ein absoluter Eyecatcher.

Die wichtigsten Eckdaten des Fahrzeugs:
Porsche Cayenne S 4.5 V8, 250kw/340PS
Erstzulassung: 29.11.2006
Laufleistung: 137.978km
großer Kundendienst im Porsche Zentrum vor ca. 500km
Deutsches Fahrzeug mit deutscher Zulassung, kein Import
Neupreis: 91.941,00€
VB: 24.500€*
Kontakt: info@livelifelow.de

Werksseitige, Serien- und Sonderausstattung (Highlights):

  • Original Porsche Lack: dunkeloliv-perleffekt (sehr selten, bekannt vom 911)
  • Lederausstattung in havanna/sandbeige
  • Panorama-Glasdach vollelektrisch
  • 3-Speichen-Multifunktionslenkrad in Echtcarbon-Leder (extrem selten!)
  • Sitzheizung Fahrer- und Beifahrersitz
  • Standheizung inkl. Funk-Fernbedienung
  • Licht-Komfort-Paket
  • DVD-Navigation mit Farbdisplay
  • Privacy-Verglasung, stark getönt
  • elektrisch einstellbare, beheizbare und elektrisch anklappbare Außenspiegel
  • elektrische Fensterheber rundum mit Komfortschließen
  • serienmäßig verbaute Luftfederung inkl. PASM (wurde im Rahmen des Umbau ersetzt, Originalteile gehören mit dazu, kann rückgerüstet werden!)
  • Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht
  • Park-Assistant vorne und hinten
  • Diebstahl-Warnanlage mit Ultraschallinnenraumüberwachung
  • uvm.

Zusätzliche Sonderausstattung/Umbauten/Wartung/Reparatur:

  • der umfangreiche Spezialumbau ist aus einer Technik-Leidenschaft entstanden und dem Wunsch einen SUV als Porsche Kombi mit enormer Tieferlegung fahrbar zu machen. Überwiegend durchgeführt durch die Fa. IMM, wurde der gesamte Radträger, Querlenker, usw. in einer aufwändigen CNC-Produktion mit hochwertigen ChromMolybdänd-Stahl-Koomponenten und Uniball-Gelenken umgebaut.
  • Mit Spezial-Stoßdämpfern auf Basis Bilstein B8 (vorne, 6cm gekürzt) und KW V3 (hinten, gekürzt, mit externem Ausgleichsbehälter) mit aufgebauten Firestone-Luftfedern als Sport-Luftfederung für maximale Tieferlegung im Stand zu Showzwecken, sportlich-komfortable Abstimmung auf Fahrhöhe
  • seltene und sehr konkave Radgrößen-Kombination von Hamann Motorsport "Evo" Blackline in 9x22 vorne und 10,5x22. Reifen: 265/3R22 und 305/25R22 (!)
  • originale Porsche Cayenne GTS Radlaufverbreiterungen zur Gewährleistung der Radabdeckung, natürlich lackiert in Wagenfarbe
  • umfangreiches Drucklufterzeugungs-System mit einem sichtbaren, optisch sehr hochwertigem Kompressoren-, Tank-, Ventil-Ausbau mit handgefertigtem Kupferrohr-Verbau fest im Kofferraum sowie der zusätzlich notwendigen Steuerung und Technik versteckt unter dem Laderaum mit AccuAir eLevel Niveauregulierung und sehr gut bedienbarem Touchpad neben dem Fahrerplatz
  • Bremsscheiben+Beläge VA erneuert ebenfalls vor 500km, außerdem wurden im Porsche Zentrum die Bedienknöpfe des Navis erneuert, diese werden nach gewisser Zeit "klebrig", ein weiteres bekanntes Problem sind undichte Kunststoff-Kühlerrohre im V des Motors (Kosten ca. 4500€), diese wurden ebenfalls bereits durch die haltbaren originalen Porsche-Ersatzteile aus Aluminium ersetzt zusammen mit einem neuen Kühlwasserausgleichsbehälter und allen Dichtungen im Bereich der Ansaugung und Kraftstoffeinspritzung. Ein zuverlässiges Fahrzeug mit Porsche Service. Die Hauptuntersuchung wurde erst im Juli 2022 positiv abgeschlossen. Der 2-seitige Fahrzeugschein beinhaltet viele Eintragungen.
  • Das Fahrzeug wurde erst im August aufbereitet, nur noch zu einem Fotoshooting bewegt und dann abgemeldet und trocken und sauber eingemottet.
  • Auf Grund der tiefgreifenden Änderungen am Fahrzeug und der dadurch sehr eingeschränkten Alltagstauglichkeit wird ein Käufer gesucht, der bereits ein oder mehrere Alltagsfahrzeuge besitzt und ebenfalls Freude am Technik- und Optikumbau und dem guten Basisfahrzeug hat. Dies holt man sporadisch "für eine Runde" aus der Garage und erfreut sich ansonsten mit Freunden mit Benzin-Talk in der Garage an der brachialen Optik. Dies bitte unbedingt berücksichtigen, es ist kein 0815-Fahrzeug für 0815-Fahrzeugbesitzer!

*Bitte beachten: Der Preis ist als Verhandlungsbasis möglich, wenn die Kaufabwicklung für den Verkäufer mit geringem Aufwand abläuft. Da es um eine private Sammlungs-Auflösung geht, können keine "roten Nummern" für Probefahrten, usw. angeboten werden. Der Käufer muss sich daher selbst vor Ort ein Bild machen, es wird ein vernünftiger Kaufvertrag geschlossen und das Fahrzeug abgemeldet, wie gesehen gegen Bargeld zusammen mit Fahrzeugschein, Fahrzeugbrief, zwei Schlüsseln und einer umfangreichen, digitalen Umbau-Dokumentation sowie allen originalen Unterlagen zu Wartung/Service übergeben.

Anfrage/Kontakt
(es handelt sich um einen Privatverkauf)